Китайският регламент № 73 и Регламентът на ЕС за батериите действат като противоположни полюси. Единият залага на централизирана държавна платформа, а другият - на децентрализирани, криптографски подписани паспорти. Единият не предвижда публичен потребителски етап, а другият поставя QR-код върху всеки продукт. Който доставя на двата пазара, с право си задава въпроса: „Трябва ли ми две системи?“
Отговорът е „не“. Един-единствен набор от данни за продукта може да обслужва и двете, ако архитектурата е подходяща.
Две уредби една до друга
Регламентът на ЕС за батериите 2023/1542 ще стане задължителен от 18 февруари 2027 г. за батерии с капацитет над 2 kWh. Нейният модел: икономическият субект публикува паспорта, достъпен чрез GS1 Digital Link, като доверието се основава на подпис върху самия продукт. Адресати са обществеността, оправомощените трети страни и органите на властта.
Китайският регламент № 73 е в сила от 1 април 2026 г. и урежда рециклирането на задвижващи батерии за електромобили. Моделът му е точно обратният: централизирана платформа на министерството (MIIT), идентификация съгласно китайския стандарт GB/T 34014, задължение за докладване на всяко съответно събитие в срок от 15 до 40 дни, достъп за четене изключително за лицензирани рециклиращи предприятия - и то само до данните за разглобяването.
Какво конкретно изисква Наредба № 73
- Една цифрова идентичност за всяка батерия, кодирана съгласно GB/T 34014, върху етикет, защитен от манипулации
- Производителски код, издаден от MIIT, който присвоява всяка батерия към съответния завод
- Отчети за производство, продажба, ремонт, събиране, рециклиране и повторна употреба, подавани към националната платформа
- Достъп за четене за лицензирани рециклиращи предприятия, ограничен до техническите данни, необходими за разглобяването
- Съхранение през целия срок на експлоатация на платформата
Четвъртото правило привлича вниманието: то обвързва достъпа не само с правната уредба, но и с целта. Рециклиращото предприятие вижда само това, от което се нуждае за разглобяването.
Защо това изглежда несъвместимо - а всъщност не е
Ако прочетем двете наредби една до друга, изглежда, че няма общ знаменател. Ключът се крие в една архитектурна характеристика: самият набор от данни за продукта е неутрален по отношение на правната уредба. Работата, свързана с конкретните правила, е проекция - четене на един и същ набор от данни и привеждането му във формата, която дадена уредба очаква.
Едно фиксиране, две цели. При публикуването батерията се фиксира веднъж като подписана DPP-версия. Пътят на ЕС я регистрира там - веднага щом регистърът на ЕС заработи - и предоставя публичния изглед. Китайският път чете същата DPP-версия, извлича данните за рециклирането и жизнения цикъл и ги докладва на платформата на MIIT. При това DPP-версията не се променя, а подписът остава същият.
Протоколът за събития вече отразява рециклирането
Протоколът за жизнения цикъл на Transpareo-DPP вече днес съдържа събитията, които Китай изисква: събиране, рециклиране, преработка, повторна употреба. Съобщението за Китай следователно не въвежда нищо ново, а използва съществуващите събития.
Освен това моделът не е непознат: за ЕС в бъдеще ще се извършва външно отчитане, веднага щом бъде създаден регистърът на ЕС. Отчитането към платформата MIIT е същият механизъм, само че насочен към друга цел.
Съхранението и достъпът вече са осигурени
Веднага щом DPP-те бъдат регистрирани в регистъра на ЕС, всяка версия на DPP ще бъде допълнително архивирана в неизменен вид за срок от десет години. ЕС изисква по принцип десет години съхранение на регистрираните паспорти от датата на регистрация - при батериите то приключва с рециклирането (чл. 77, ал. 8). Китай изисква съхранение за целия срок на експлоатация на платформата. Нашият архив обслужва и двата режима без необходимост от второ съхранение на данни.
И при достъпа вече има диференцирани нива: публичен, по заявка, за властите, чисто вътрешен. За Китай се добавя още едно измерение - достъпът на рециклираща фирма е обвързан едновременно с правната юрисдикция и с целта. Това е малко, целенасочено разширение на съществуващата логика на достъпа, а не втора система.
Идентификатор, който обхваща и двата подхода
GS1 Digital Link остава основният елемент: той така или иначе фигурира върху всеки акумулаторен пакет, търгуван на международния пазар. Идентификаторът на MIIT съгласно GB/T 34014 се добавя като допълнително поле в същия набор от данни - като допълнение, а не като заместител.
Честни граници
Трябва да се отбележат три точки:
- Платформата на MIIT все още няма публична спецификация на интерфейса. Свързването може да бъде завършено едва когато клиент или интегратор отвори достъпа. Моделът на данните и правилата за достъп могат да бъдат готови предварително.
- Наредба № 73 е наредба за рециклиране на задвижващи батерии за електромобили, а не общ продуктов паспорт за всяка стокова група.
- В Китай няма публичен потребителски интерфейс. Предлаганото там е структура и съхранение на данните в съответствие с правилата, а не атрактивно сканиране с брандиран дизайн.
За производител, който днес доставя на двата пазара, обаче именно това е от значение: да поддържа един набор от данни за продукта и чрез него да изпълнява както изискванията на ЕС, така и тези на Китай, вместо да синхронизира паралелно две системи.